2022年10月4日

昨日港股再度失守10天線,反彈無力,中概股又比人沽,疫情下攜程(9961)跌6%,新上市的微博(9898)跌一成,再創上市後新低,Tesla走軟,其他中概電動車股都難逃一跌,比亞廸(1211)失守早前批股價278元。內房股又有衝擊,今次輪到世茂(813)系,整個系早前才於市場抽水,集資後咁快又出事,反映集團資金真係緊拙,有大行更指集團管治能力已出現問題,昨日債價股價齊跌,世茂今年4月時有27元,昨日跌到5.67元,已蒸發了8成,而下面隻物管世服(873)命運一樣,相對高位只剩下17%。

為穩定股價,碧桂園服務(6098)承諾半年內不配售新股,主席及其關連人士亦不會減持;碧服昨日股價大跌10%,為跌幅最大藍籌股。

保利協鑫(3800)配售20億股新股,每股作價2.49元。

電動車股雖然受壓,但根據中國汽車工業協會的預測,中國明年汽車銷量增長5.4%至2,750萬輛。其中新能源汽車交付量會增加47%至500萬輛。

美國11月生產物價指數按年上升9.6%,為2010年最大升幅,增加加息憂慮,市場觀望美聯儲局議息結果,美股回軟,道指跌100點,對息囗較敏感既納指更下跌1%。全球石油供應今個月開始已多過需求,紐約期油回落至70.4美元。,比特幣重上48000美元水平。議息前美元升上96.56,人民幣6.3739。