昨日港股再度失守10天線，反彈無力，中概股又比人沽，疫情下攜程（9961）跌6％，新上市的微博（9898）跌一成，再創上市後新低，Tesla走軟，其他中概電動車股都難逃一跌，比亞廸（1211）失守早前批股價278元。內房股又有衝擊，今次輪到世茂（813）系，整個系早前才於市場抽水，集資後咁快又出事，反映集團資金真係緊拙，有大行更指集團管治能力已出現問題，昨日債價股價齊跌，世茂今年4月時有27元，昨日跌到5.67元，已蒸發了8成，而下面隻物管世服（873）命運一樣，相對高位只剩下17％。

為穩定股價，碧桂園服務（6098）承諾半年內不配售新股，主席及其關連人士亦不會減持；碧服昨日股價大跌10％，為跌幅最大藍籌股。

保利協鑫（3800）配售20億股新股，每股作價2.49元。

電動車股雖然受壓，但根據中國汽車工業協會的預測，中國明年汽車銷量增長5.4%至2,750萬輛。其中新能源汽車交付量會增加47%至500萬輛。

美國11月生產物價指數按年上升9.6％，為2010年最大升幅，增加加息憂慮，市場觀望美聯儲局議息結果，美股回軟，道指跌100點，對息囗較敏感既納指更下跌1％。全球石油供應今個月開始已多過需求，紐約期油回落至70.4美元。，比特幣重上48000美元水平。議息前美元升上96.56，人民幣6.3739。