2023年09月22日

港股上周五反彈250點,唯夜期和黑期都回落近百點。內銀內險股普遍仍繼續偏軟,科技股做好,恒指係7,8,9三個月暫時做了一個擬似三底既形態,往後點發展係後話,但睇番科指同幾大科技股走勢比較,相對比恒指更強,換個話說若不時恒大(3333)和賭股影響,港股未必會係現水平。科指走勢比恒指更似一個頭肩底,27/7低位6118,20/8係5769,上周四為6161,右肩形態能否完成要看現水平能否守得住,並向上升破頸線(現約為6980)阻力。個別股份中,除阿里巴巴(9988)和小米(1810)外,其他幾大科技股騰訊(700),美團(3690)同京東(9618)都沒有跌穿7,8月低位,會不會是市場逐漸習慣科技股的政策規管。 

自幾個星期前內地打出共富這個意念時,市場上出現了少少變化,就是大股要負起社會責任同時,國家政策是扶植中小微企,內地好多投資中小企既ETF都有不俗升幅,有大行朋友指此風會延續一段時間,大家可在此板塊中尋宝。 

濰柴動力(02338)管理層表示氫燃料電池將會是商用車新能源重要技術路線其中之一。技術優勢方面,濰柴認為電堆是燃料電池的「心」,空壓機是燃料電池的「肺」,集團已經同時掌握上述兩項關鍵核心技術。濰柴又稱,已整合內地資源,與上下游企業合力打造行業優勢,並已在內地開通29條燃料電池公交運營專線,運行里程約1000萬公里,並合作建成六座加氫站。