港股上周五高開低收，恒指未有動力再上，外圍等數據、等議息，A股「唞氣中」，亮麗的只得巴巴（9988）還可以高收，而板塊輪動都停一停，車股只是彈了一天，生科、醫藥股高位橫行，細的未見完全接力得上。資源股有反彈，但未轉勢，美元仍強，資源股難大升。內需股彈一彈又回氣，看圖見安踏（2020）最有力上衝。上周五黑期升80點，恒指單看指數是好，但大股不行，要指數向上破，數隻大科技股一定要行，之後港交所，大笨象和平保等都要有貢獻。

物管股榮萬家（2146）終於公布到去年業績，全年盈利4億元，升52%，每股賺1.09元，今日復牌。而融創（1918）更換了核數師，希望盡快解決所有問題。

紫金（2899）預期上半盈利上升91%，主要受惠新收購和建成設施完成投產，產銅量上升70%。

中國乘聯會公布，6月乘用車市場零售194.3萬輛，按年增長22.6%，按月升43.5%。上半年，新能源乘用車銷量246.7萬輛，按年增長約1.23倍。而6月新能源乘用車銷量為57.1萬輛，按年增長1.41倍，其中比亞迪13.38萬輛、特斯拉中國7.89萬輛，兩大市佔率近4成，已拋離其他競爭對手。

美國擬研究禁止向生產14納米及以下的中國先進半導體工廠出囗芯片製造工具，矛頭直指中芯（981）。

Elon Musk 終止收購Twitter，美國非農職位增幅勝預期，10年債息又上番3.1厘，今個星期又會有數個關於通脹的數據公布，美股都是觀望。中美間舒緩關稅都是「得個講字」，意見分歧，有都是象徵式機會較多。

紐約期油重上105美元，美滙高位橫行，最新報106.9，英國政局變化和日本搶擊案都未有令匯市有大波動，英磅重上1.2，日圓136.1，人民幣6.6862。比特幣重上21220美元。